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TOURISME EN BRETAGNE

Le tourisme Breton innove, le site du comité régional a été rénové et adapté aux attentes d'une clientèle en recherche d'informations utiles.

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Par ailleurs un autre site permet justement à ceux qui sont venus en Bretagne de livrer leurs commentaires, qu'ils soient critiques ou louangeurs.
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Enfin la sortie d'un nouveau guide sur le tourisme durable, TAO Bretagne est accessible gratuitement durant l'été sur les applications Iphone
EXPOSITIONS

Jours de Bretagne
Du 15 juillet au 25 août, venez découvrir cette exposition qui met en valeur les regards de photographes contemporains sur la Bretagne d'aujourd'hui. Un événement réalisé à l'initiative de Paris Breton
.
Pour sa seconde édition, l’exposition collective Jours de Bretagne, met en valeur les regards de photographes contemporains sur la Bretagne d'aujourd'hui. Artisans, artistes, cinéastes, commerçants, agriculteurs, entrepreneurs, industriels, techniciens, retraités, élus sont présentés dans leurs cadres de vie ou de travail. Un catalogue a été édité à cette occasion par Paris Breton, et réunit les travaux des photographes  ayant participé en 2009 et 2010. Une mémoire de l’identité visuelle de la Bretagne.

Françoise LIVINEC AU HUELGOAT
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CINEMA

Pour être au courant de l'actualité du cinéma en Bretagne:

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LE COUP DE PROJECTEUR

Un site dédié à la musique classique en Bretagne:festivals  musiques classiques

le nouveau répertoire des bonnes adresses bretonnes et celtes en Ile de France réalisé par Paris Breton vient de sortir
Où se le  procurer  ?

 MAISON DE LA BRETAGNE 8 rue de l’arrivée Paris 75 015
COOP BREIZH  Livres disques petite épicerie 10 Rue du Maine Paris 75 014

CHEMINS DE BRETAGNE l’Epicerie Bretonne de Paris:
5 rue de Prague Paris 75012 et
93 rue de Reuilly Paris

LE SAINT JACQUES brasserie crêperie 71 rue Saint Jacques Paris 75005
Le MENHIR café Brasserie 11 boulevard Pasteur Paris 75015

CELTIC CORNER Pub 88 rue de la croix Nivert Paris 75015
AUX SPORTS café brasserie 2 rue des Morillons Paris 75 015
FOYER SOCIAL BRETON 25 Rue du Cotentin Paris 75015

MOUETTE A BORD crêperie 102 rue du théâtre Paris 75015
LA BLANCHE HERMINE crêperie 5 rue Pondichery Paris 75 015
LE ROZEL 46 rue Balard Paris 75015

ARMOR LUX 16 rue Vavin Paris 75 006
LA PETITE CHALOUPE huitres petite restauration 7 Boulevard du Port Royal Paris
L’EDEN ARMOR 17 Rue de l’Hôtel de Ville 92 400 Courbevoie
CREPERIE LES ECURIES 5 Rue Washington Paris 75 008

LES PETITS BOUCHONS cave 105 rue Cambronne Paris 75015
Les Boutiques Armor LUX
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ECONOMIE - ECOTAXE un recul économique pour la Bretagne
On se souvient de la révolte des bonnets rouges réagissant à un nouvel impôt; et de la révolte des Etats. C'est ce qui semble se passer avec l'Eco Taxe.

Les politiques bretons, les professionnels dont en dernier lieu les pêcheurs dénoncent le risque d'un recul de la compétitivité et de l'attractivité économique de la Bretagne, comme en rend compte le portail territorial, site des professionnels des collectivités:

"Ecotaxe : la Bretagne n'y coupera pas (28/12/2008)

L'écotaxe, prévue pour s'appliquer dès 2011 à tous les poids lourds de plus de 3,5 tonnes empruntant de réseau national non autoroutier, n'épargnera pas la Bretagne.

Le ministre de l'écologie Jean-Louis Borloo vient de confirmer que la position géographique et la densité du réseau non autoroutier dans cette région n'étaient pas de nature à justifier une modulation de cette taxe kilométrique, issue du Grenelle de l'Environnement.
En effet, le ministre a rappelé que la Commission européenne n'admet de différence que s'il est possible de « prouver que les territoires concernés souffrent d'un handicap avéré d'accessibilité ».
Argument que n'a pas retenu Jean-Louis Borloo qui estime qu'hormis le département du Finistère où « l'accessibilité aux richesses du cœur de l'Europe (est) sensiblement inférieure à la moyenne nationale », la Bretagne n'a pas à bénéficier d'un traitement de faveur.
Pour la région Bretagne et nombre de ses instances, cette décision est lourde de conséquences. Pour leur part, les trois chambres économiques de Bretagne (Agriculture, Commerce et industrie, Métiers et artisanat), accompagnées d'associations patronales bretonnes, ont exprimé leur frilosité quant à une perte de compétitivité de la région.
Du côté des transporteurs, ils affirment ne pas être à égalité avec d'autres régions françaises : d'après eux, « La Bretagne contribuerait à elle seule à hauteur de 15 % (de cette taxe) alors que la région ne produit que 5 % du PIB national ». Enfin, ils soutiennent que les produits agroalimentaires ou issus de la pêche, nécessitant plusieurs transports, « paieraient jusqu'à sept fois la taxe avant la vente de leur produit », ce qui se répercuterait inévitablement sur le prix de vente des marchandises."


Si cette taxe était appliquée sans discernement en Bretagne, ce serait un recul de quarante année de lutte contre le handicap péninsulaire de l'Europe qui affecte la Bretagne qui interviendrait.

Quelque rappels, sous l'action conjuguée du CELIB et de l'ensemble des forces vives de la Bretagne, une réduction sur le transport ferroviaire avait été obtenue sous le nom poétique de l'annexe b ter, puis l'annonce d'un plan routier d'envergure par le Général de Gaulle il y a quarante ans à Quimper. (ce dernier n'est d'ailleurs toujours pas achevé, mais il vrai qu'il a connu plusieurs modifications et suppléments)

Aujourd'hui ce sont tous ces efforts réalisés au nom de l'aménagement du territoire qui sont remis en cause, et il n'y a pas si longtemps certains proposaient d'établir un péage sur les 2x2 voies bretonnes.

A un moment ou l'économie bretonne est comme l'économie européenne fragilisée, est-ce bien raisonnable de vouloir accroître les handicaps?.

Alors que les différentes professions luttent pour leur survie est-il judicieux d'accentuer encore les facteurs négatifs?

Si cela devait arriver ne serait-ce pas sous-estimer la capacité de réaction de la Bretagne, confrontée à la perte de ses emplois et de ses entreprises?


Date de création : 31/12/2008 @ 14:43
Dernière modification : 31/12/2008 @ 14:43
Catégorie : ECONOMIE
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